Германският дирижабъл “Граф Цепелин LZ 127”, командван от д-р Екенер, потегля на 15 октомври 1929 г. от Фридрихсхафен, Германия

Германският дирижабъл “Граф Цепелин LZ 127”, командван от д-р Хуго Екенер, потегля на 15 октомври  1929 г. в 20:00 ч. от Фридрихсхафен, Германия, и се движи със скорост около 160 км в час.  Дирижабълът е наречен на името на своя създател граф Цепелин (1838-1917).  В 11:05 ч. на 16 октомври 1920 г. дирижабълът прелита българската граница при Драгоман. Три самолета “Потез” придружават “Граф Цепелин LZ 127” до София. Жителите на столицата очакват дирижабъла с голямо вълнение. Прекратена е работата във всички учреждения и фабрики, учениците са разпуснати. Министър-председателят Андрей Ляпчев прекратява заседанието на Министерския съвет. Цар Борис III, брат му Кирил и сестра му Евдокия наблюдават гледката от терасите на двореца. Машината прави два кръга над София, като постепенно се снижава до 300 метра, приближава центъра на града и навежда предната си част – обичайният начин за поздрав. Като част от шоуто е замислено цепелинът да пусне 3 пакета с картички, подписани от екипажа и пътниците, които трябва да бъдат изпратени на техни близки в Германия. Полицията предварително е предупредила гражданите, ако намерят пакет, да го предадат незабавно в най-близкия полицейски участък, като на всеки, който е отнесъл пакет в участъка, ще бъде дадена премия от 5000 лв. Всичките 3 пакета са предадени в IV и V полицейски участък, оттам – в Дирекцията на пощите и после тръгват за Германия с влак. Към 11:45 ч. “Граф Цепелин LZ 127” поема на североизток, преминава Стара планина и след около час е над Плевен, където също прави обиколка над града. След това напуска България при Свищов. На следващия ден се прибира във Фридрихсхафен, Германия.

Източник: БТА